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O形密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)在低(di)壓(ya)下使用時，與(yu)U形密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)比較，由于(yu)面壓(ya)較高、動靜摩擦(ca)(ca)阻力(li)之差較大(da)，容易(yi)產生滑(hua)移或(huo)爬(pa)行(xing)；U型密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)的面壓(ya)隨著壓(ya)力(li)的提(ti)高而增(zeng)大(da)，雖然密(mi)(mi)封(feng)(feng)效(xiao)果也(ye)相應提(ti)高，但動靜摩擦(ca)(ca)阻力(li)之差也(ye)變大(da)，內壓(ya)增(zeng)加，影(ying)響橡膠彈(dan)性，由于(yu)唇(chun)緣的接觸(chu)阻力(li)增(zeng)大(da)，密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)將會傾翻(fan)及唇(chun)緣伸長，也(ye)容易(yi)引起滑(hua)移或(huo)爬(pa)行(xing)，為防止其(qi)傾翻(fan)可(ke)采用支承環保持(chi)其(qi)穩(wen)定。

② 運行中(zhong)產生的異物

a.由于緩沖柱塞別勁而形成的(de)(de)摩擦(ca)鐵粉或鐵屑。緩沖裝置的(de)(de)配合間(jian)隙很(hen)小，活塞桿上所受(shou)橫向載荷(he)很(hen)大時，可能(neng)引起燒結(jie)現象。這些摩擦(ca)鐵粉或者因燒結(jie)而產生的(de)(de)已脫落(luo)掉(diao)的(de)(de)金屬(shu)碎片將留在缸內。

b.缸(gang)(gang)壁(bi)內(nei)表面(mian)(mian)的(de)傷痕。活塞的(de)滑動表面(mian)(mian)壓(ya)力(li)高(gao)，引起(qi)燒結現象(xiang)，于是(shi)缸(gang)(gang)體內(nei)表面(mian)(mian)發生擠裂(lie)，被擠裂(lie)的(de)金(jin)屬脫落，留在缸(gang)(gang)內(nei)，會造成傷痕。

1、按照(zhao)結(jie)構特點分(fen)：活塞(sai)式(shi)(shi)、柱塞(sai)式(shi)(shi)和擺動式(shi)(shi)

2、按照作用方式(shi)分：單作用和雙作用

單(dan)(dan)作(zuo)用液壓(ya)缸(gang)(gang)只能使(shi)活塞(sai)（或柱(zhu)塞(sai)）做(zuo)單(dan)(dan)方(fang)向(xiang)運(yun)動(dong)，即壓(ya)力(li)只通(tong)向(xiang)液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)一腔，而反方(fang)向(xiang)運(yun)動(dong)則必須依靠(kao)外力(li)（如彈簧離或自重等）來(lai)實現；雙作(zuo)用液壓(ya)缸(gang)(gang)，在兩(liang)個方(fang)向(xiang)的(de)運(yun)動(dong)都由壓(ya)力(li)油(you)推動(dong)來(lai)實現。

3、按(an)使用壓力分

液(ye)壓(ya)(ya)油缸(gang)對于液(ye)壓(ya)(ya)機械來說是(shi)非常重要的一個部件，在整個液(ye)壓(ya)(ya)機械中(zhong)扮演一個執行元件的角色，整個過程(cheng)中(zhong)液(ye)壓(ya)(ya)油缸(gang)就是(shi)把(ba)液(ye)壓(ya)(ya)能(neng)轉換成機械能(neng)。依(yi)據(ju)JIB-B8354規(gui)范，液(ye)壓(ya)(ya)油缸(gang)依(yi)照使用壓(ya)(ya)力可以分為下列規(gui)格。

主機類型 設計壓力(li)（Mpa）

低壓液壓缸(gang) 0~3.5MPa

中低壓液壓缸 0~7.0MPa

中壓液壓缸 7.0~14.0MPa

高壓液壓缸(gang) 14~21.0MPa

超高壓液壓缸 21MPa以上(shang)

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